碳排放配额交易,特斯拉在欧洲疯狂收割传统车企的韭菜

文章来源:深空的记忆碳交易网2021-01-10 14:59

欧盟严苛的汽车减排标准

 
对汽车领域,欧盟规定:到2021年汽车制造商必须将平均每辆车每公里碳排放量从118.5克降至95克,不达标部分将面临每辆车每克95欧元的罚款。并计划到2030年将该标准进一步收紧到每公里75克碳排放。
 
这个处罚几乎可以用变态来形容。假设一个车企的汽车,每公里碳排放超标10克,那每辆车就要罚款接近1000欧元,几乎是卖一辆亏一辆了。
 
面临如此严苛的规定,无怪乎欧洲车企现在疯狂地推进汽车电动化了。
 
但是,传统车企销量巨大,船大难掉头。汽车电动化,也不是一两年就能实现的,先不说技术产品的打磨需要时间,就是产能提升也不是一蹴而就的。特斯拉的产能提升到现在这个水平,可是花了不少时间。
 
要靠自己的电动化,估计是远水解不了近渴了。比较现实的选择,就是买碳排放指标。

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