特斯拉连续第五季度盈利,还靠“卖碳”

文章来源:凤凰网汽车碳交易网2020-10-22 08:55

10月21日,特斯拉公布第三季度净收入为3.31亿美元,创纪录并实现了连续五个季度盈利,远超过二季度的1亿美元。但是三季度有3.97亿美元收入依然来自碳交易
 
马斯克表示,2020年三季度是特斯拉历史上表现最好的一个季度。
 
据报道,特斯拉三季度的收入增长了39%,达到88亿美元。汽车收入猛增42%,至76亿美元,第三季度汽车业务毛利率为27.7%,高于二季度,连续第三个季度超过25%。
 
 
“我们越来越关注下一阶段的增长,”特斯拉在一份声明中说,包括上海工厂Model 3的产能扩张计划已经达到25万辆的设计规模,Model Y预计2021年开始生产并于同年初开始交付。Fremont 工厂Model Y的产能也将很快达到一定规模。
 
特斯拉三季度交付了139300辆汽车,生产了145036辆汽车。今年迄今已交付31.8980万辆。尽管还有20万辆的缺口,特斯拉将坚持2020年交付50万辆新车的年目标。第三季度Model 3/Y产量为128044辆,同比增长60%;Model S/X产量为16992辆,同比增长4%,环比增长169%。
 
“实现这一目标主要取决于Model Y和上海工厂产量的逐季增长,以及物流和交货效率的进一步改善。”特斯拉表示,如果一切顺利的话,将于2021年晚些时候交付首批电动皮卡Cybertruck。
 
特斯拉股价在盘后交易中上涨2.6%,至433.64美元。财务状况也一直向好,现金流在过去四个季度持续增长。
 
Model 3的畅销让特斯拉在中国9月平均售价低于30万,低于其他豪华车品牌,随着颇受争议的继续降价,未来新车平均价格可能更低。
 
10月20日,针对网络上的“发改委的内部消息——Model 3售价将下调至19.9万元。”特斯拉官方微博辟谣,“这个微博用户发布的关于我们价格的内容是谣言,跟上海以及国家发改委确认过,他们也都表示完全不知情。我们会依法向法院提起对该微博用户的起诉”。(编译/小山)
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