6月24日,福特发布其第21个年度可持续发展报告,并在当天宣布:计划2050年前在全球范围内实现
碳中和并设立中期目标以应对气候变化挑战。
为实现碳中和目标,福特先期将主要在三方面实现减碳:车辆使用、供应链和生产基地。福特全球95%的
碳排放来自这三大领域。
福特宣称公司是迄今为止唯一一个按巴黎气候协定承诺减少碳排放的全系美国汽车制造商,同时也在与美国加州合作提高汽车温室气体排放标准。
福特表示,其2050年前实现碳排放目标已经将现有的挑战包括客户接受程度、政策法规、经济状况以及可再生、碳中和电力和可再生燃料的供给。
“我们可以同时开发优秀的汽车、维持和发展强大的业务以及保护我们的地球。实际上这些理想相得益彰,”福特汽车公司副总裁兼首席可持续发展、环境和安全官Bob Holycross说。“我们暂时并没有所有的答案,但是我们将坚定不移的与我们所有全球和地方的合作伙伴以及利益相关者达到目的。”
福特正在努力制定由科学基础目标倡议组织(Science Based Targets initiative)批准和制定的范围一、范围二和范围三排放目标。范围一排放包含公司拥有并控制资源的直接排放;范围二排放包括从购买的电力、蒸汽、加热和冷却使用中所产生的间接排放;范围三排放包括车辆使用中的排放以及福特供应链的排放。
福特的一个来自全球(包括美国、欧洲和中国)的跨职能团队经过研究环境、客户、技术、法规、能源、竞争方法、生命周期评估和其他趋势后制定了公司的碳中和方案。
福特计划在2022年前在电动车方面投资超过115亿美元,包括即将于年底前上市的Mustang Mache-E以及即将在未来24个月内上市的全顺电动厢式货车以及纯电动F-150。
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