全新第四代Suzuki Jimny自2018年推出市场以来,以个性、平价与稳固的越野能力,于小型SUV市场中独树一格,很快地在各市场广受欢迎并热卖到缺车的情况。只是日前国外媒体传出,全新Suzuki Jimny可能会在2020年之后退出欧洲市场,主因来自
碳排放过不了欧盟最新实施的规范,对此原厂也特地声明此传言。
来自外媒 Autocar India 报道指出,2021年开始实施的欧盟新排放法规,每个车厂旗下新车二氧化碳排量需达平均95g/km并自今年起逐步加严,这将导致Suzuki Jimny无法在欧洲市场销售,唯一能续存的方式就是更换节能动力。只是目前Suzuki汽车尚未对新Jimny采取配套措施,代表停售欧洲市场现正倒数中。
对此,英国分公司 Suzuki GB PLC立即对外发出声明,Suzuki Jimny于2018年底开始销售时,就已经得知较高的二氧化碳排放量,不利品牌未来在欧洲地区的销售策略,并表示2020年Jimny将采「限量供应」的方式在英国市场销售,同时Suzuki GBPLC也会尽力,确保已经下订的客户可以拿到车。
为了2021年起欧盟即将实施的新排放法规,其实Suzuki汽车早在去年底就宣布对应措施,包括将48V Hybrid复合动力系统导入Swift Sport、Vitara以及S-Cross等车,自2016年问世以来的12VHybrid轻混动力技术也早就在Ignis上运行并预计今年春季起导入Swift车系,就唯独Jimny没有相关改进方式。
目前在欧洲市场销售的Suzuki Jimny,动力来自原厂代号K15B、排气量1.5L汽油引擎并可选四速自排或5速手排变速系统。不过因为没有任何Hybrid复合动力系统辅助,使Suzuki Jimny碳排量高达154-170g/km。就算通过其他车款平均也难以降至合格标准,除非原厂立即有所作为,不然绝对难以在欧洲地区续存到2021年。
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