上周碳讯丨广东省继续收紧燃煤机组配额，南方航空独享航空基准线

广东省继续收紧燃煤机组配额，南方航空独享航空基准线
 

2018年7月25日，广东省发展改革委印发广东省2018年度碳排放配额分配实施方案。方案指出广东省2018年度配额总量约4.22亿吨，与2017年度持平。可用于抵消碳排放的CCER和PHCER总量同样与2017年度保持一致，控制在150万吨以内。控排企业数量有所变化，由246家增加到249家，其中电力减少2家、钢铁减少1家、水泥增加2家、石化增加1家、造纸增加2家、民航增加1家。相比于2017年度，配额分配方法变化如下：

 

1、收紧了300MW及300MW以下燃煤机组的基准线，放宽390MW燃气机组基准线。

2、纸浆生产工序配额由基准线法改为历史强度下降法。

3、钢铁行业增加了粗钢工序调整系数。

4、民航企业分为全面服务航空企业、最简单服务航空企业和低成本航空企业。全面服务航空企业（广东省内仅南方航空）采用基准线法分配配额，基准线与去年保持一致。其它航空企业采用历史强度下降法分配配额。

5、使用历史强度下降法的，历史年份调整为2015-2017年。 本*文`内/容/来/自:中-国-碳^排-放“交|易^网-tan pai fang . c o m