十问2018年全球LNG市场

文章来源:燃气在线陈璐2018-07-13 08:26

市场对LNG船用燃料需求是否会提升？

　　受新碳排放标准以及国际海事组织（IMO）决定2020年实施0.5%的全球硫限制，使全球航运业更积极地考虑将LNG作为燃料。

　　基础设施不完善是推广LNG动力船的障碍，不过达飞公司超大型集装箱船舶不需要中途加注燃料，其LNG燃料储量足以支撑从亚洲到欧洲往返航行。道达尔也与韩国和中国的造船厂讨论建立世界最大的加注趸船相关事宜，为达飞公司的LNG动力船提供加注服务。

　　为促进亚洲LNG燃料加注，日本和新加坡之间开展汽车运输船LNG加注燃料的可行性研究。2018年1月，4家日本公司正在寻求进行LNG加注业务商业化，准备在日本中部地区为海上运营的船舶提供LNG燃料。

　　尽管为大型船只提供LNG加注仍需完善相关的基础配套设施，但是相比开拓新兴的下游市场，在港口建设LNG加注基础设施对于运营者来说可行性更高、更易实现。

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