由浙江大学承担的亚行“中印低碳交通发展研究项目”于2016年7月结题,研究结果表明: 本`文-内.容.来.自:中`国^碳`排*放*交^易^网 ta np ai fan g.com
1 我国陆运交通CO2排放量仍将持续增长,其主要原因是:机动车保有量的持续增长及大宗商品运输量的大幅度增长。按现有的机动车和运输量的增长趋势,到2030年我国陆运交通CO2排放量较2015年将增长64.95%。
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2 通过进一步提高机动车燃油经济性、发展新能源汽车、结构调整等措施,我国陆运交通CO2排放分别会下降24.07%、0.02%、11.40%。其中机动车CO2排放量减少34.98%左右;铁路CO2排放量减少0.51%。 本+文`内.容.来.自:中`国`碳`排*放*交*易^网 t a np ai fan g.com
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3 我国还应采取其他措施减缓陆运碳排放量的增长趋势: 內/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網-tan p a i fang . com
(1)强化技术支撑:改进车辆减排技术、智能信息技术等;
(2)健全交通管理机制:健全法规标准、完善智能交通管理系统、推进区域协同改革、控制人口数量、加强土地利用与交通规划相协调等。
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