实际上，无论中美的低碳城市建设，都需要资金的支持。 本文@内/容/来/自:中-国-碳^排-放-交易&*网-tan pai fang . com
“城市的绿色发展战略离不开绿色金融支持。交通、建筑和能源作为城市最主要的排放部门，其绿色化进程也成为城市绿色低碳发展的关键。” 中国人民银行研究局首席经济学家、中国金融学会绿色金融专业委员会主任马骏表示。 本`文@内-容-来-自；中_国_碳排0放_交-易=网 t an pa ifa ng . c om
《投融资》报告分为三篇，分别聚焦三个关键领域——建筑、交通和清洁能源，探讨了诸如绿色贷款、绿色债券、绿色产业基金、碳融资等不同绿色金融工具、机制以及相关政策的潜力，从而推动民间资本进入低碳城市基础设施领域。 本+文+内.容.来.自：中`国`碳`排*放*交*易^网 t a np ai fan g.com
首先，在建筑领域，“十三五”期间中国需要投资1.65万亿元人民币(约2540亿美元)，用于支持新建绿色建筑以及对现有住房和商业建筑的进行大规模节能改造。 本文@内/容/来/自:中-国-碳^排-放-交易&*网-tan pai fang . com
其次，在交通领域，“十三五”规划就中国城市的绿色交通提出了宏伟的发展目标，对城市铁路、公交、电动汽车、自行车和城市道路等基础设施的投资约需要4.45万亿元人民币(约合6849亿美元)。
交通篇主要作者、能源基金会(中国)城市项目主任王志高表示：“交通项目融资目前面临的一个挑战就是投资和运营都严重依赖地方债，这导致城市面临相当高的信用风险。PPP等融资模式有助于丰富资金来源，确保更多资金投向低碳交通项目。” 本%文$内-容-来-自；中_国_碳|排 放_交-易^网^t an pa i fang . c om
第三，在清洁能源领域，中国要实现低碳发展目标，需要在2020年之前投资5000亿元人民币(约合770亿美元)用于发展分布式太阳能光伏。
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“支持分布式太阳能光伏的发展是推动城市能源行业清洁化的最重要手段。”中国循环经济协会可再生能源专业委员会政策研究主任彭澎分析，“除了分布式太阳能光伏以外，我们还鼓励城市探索从其他城市购买绿色电能的方式，扩大清洁能源的市场需求，帮助城市实现他们的低碳目标。” 本`文@内/容/来/自:中-国^碳-排-放^*交*易^网-tan pai fang. com
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