据海外媒体报道,欧盟委员会或将在12月公布最新碳排放标准制定的最新进展,届时,在欧盟地区出售的新车都将遵循此标准。这也是为了让汽车制造商对新的碳排放标准做好投资预算,以满足日益严格的碳排标准。 本文+内-容-来-自;中^国_碳+排.放_交^易=网 t a n pa ifa ng .c om
欧盟委员会将在12月9日举行会议对新的排放标准进行规划,新标准的实施将在2021年之后执行,据易碳家了解到,届时,汽车制造商、消费者团体以及其它利益团体都将出席大会。由于达到新标准可能会需要数十亿美元的投资,许多汽车制造商都表达了他们的担忧,称可能需要更多的时间进行准备。上个月,大众集团首席执行官马丁•文德恩(Martin Winterkorn)指出,新碳排放标准的施行会大大冲击整个汽车行业,直到电动车、插电式混动车以及其它节能车稳定发展之后,这种“严重”的状况才会得到缓解。
目前,欧盟制定的碳排放目标是在2021年之前,平均达到每公里95克的标准,而在2012年这个标准为132克每公里。同时,欧盟的立法机构还计划调整目前的燃油测试程序,以更好地模拟现实生活中的油耗状况。(完) 本`文@内-容-来-自;中_国_碳排0放_交-易=网 t an pa ifa ng . c om
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