欧盟公布2021年95克/公里新排量标准 与德国达成一致

根据这份声明，2月25日，欧洲议会在法国斯特拉斯堡投票表决，通过给汽车制造商制定不同的目标，在2021年将汽车二氧化碳平均排放降低到95克每公里。目前欧盟条例限制2015年汽车二氧化碳平均排放为130每公里。

2012年年中成立的欧盟监管部门--欧盟委员会制定了2020年的目标。德国是欧盟汽车产量最大的国家，总理安吉拉·默克尔在去年赢得选举之前就坚持2020年约束性目标。

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欧盟议会通过的这项折衷案强制2020年95%的新车尾气二氧化碳排放量为95克/公里，到2021年初全部新车都要达到这个要求。欧盟国家对这一决定都表示支持，并在未来几周或几个月内将这个最终结果正式化。绿色交通游说者对这一方案表示可以接受。 本文`内-容-来-自；中_国_碳_交^易=网 tan pa i fa ng . c om

“推迟一年制定限制汽车尾气排放的法规对取悦德国汽车制造商是没有必要的。不过，最终协议对于环境、欧盟和驾驶员都是很好的决定，这让过去六年里燃料的使用和二氧化碳的排放降低了27%。”布鲁塞尔欧洲交通与环境负责人格雷格·阿彻(Greg Archer)如是说。 本`文内.容.来.自：中`国`碳`排*放*交*易^网 t a npai fan g.com

温室气体是引起全球变暖的罪魁祸首，新的法规帮助欧盟实现减少温室气体排放的目标，在2020年实现排量仅为1990年的五分之一。二氧化碳是主要的温室气体。（完） 內.容.來.自：中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com