面对如此巨大的蛋糕,中外企业早已按耐不住。国内外汽车生产企业他们也同样瞄准了这块庞大的市场蛋糕,早已纷纷着手车内互联网服务的研究。从2010年开始,上汽荣威、吉利汽车、一汽马自达、一汽丰田、上海通用、宝马等企业纷纷与联通展开合作,其中通用onstar、宝马iDrive、丰田G-Book等带有车联网功能的产品已在多款车型上得到广泛应用。
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政府在这一领域也投入了大量财力。近日,工信部公布了2013年度物联网发展专项资金拟支持项目的名单,名单共计122项,其中关于交通智能化的项目就达到17项。业内人士表示,智能交通是一个跨行业的系统体系,包括硬件设备厂商、系统工程厂商、数据收集、分析企业及各产品服务的分销企业,粗略统计约有近3000家企业涉及到该行业中。 內.容.來.自:中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com
据统计,我国47个副省级城市中有43个提出了智慧城市战略。在智慧城市的构建中,智慧交通是一项重要的内容,电信运营商占有重要地位。以西安为例。陕西移动西安分公司主动联络各交警支队,通过短信平台向用户发送交通法规等相关知识,积极助推“智慧西安”进程。今年初,面向全市6万辆危险运输车、大客车等重点监控车辆,西安移动配合交警部门,及时向车主发送新交规、车辆年检提示等,普及交法知识,减少事故发生。 禸嫆@唻洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm
中国电信着力通信网络衔接。2012年3月,中国电信与西安市人民政府成功签约“智慧城市”建设战略协议,中国电信西安分公司承诺将斥资40多亿元,全面升级西安信息化基础能力。根据协议,中国电信陕西公司将在“十二五”期间投入超过150亿元,采用光通信技术、IP技术和云计算等新一代信息技术,对西安市现有网络进行全面升级、优化和改造,实现互联网、物联网、通信网等网络资源的整合与共享。
中国联通汽车航空行业总监张然懋表示,由车联网功能引发的市场竞争热在今年或将达到高潮,车联网则将成为智能交通产业发展的主攻方向。目前陕西联通依托其HSPA21M优质、高速网络与各行业开展了广泛的合作,主要包括渭南、宝鸡、咸阳、商洛、铜川等地市的智能公交业务;与西安出租汽车公司开展出租车移动媒体业务;与富平、韩城、潼关等地公安开展警车巡逻指挥业务;与西安各校园开展校车监控业务;与延长石油试点了油罐车监控业务,通过这些应用实现了信息通信技术服务于道路交通,从而推进了交通行业信息化建设,最终促使信息通信技术与道路安全完美结合。
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