去年，深圳推广新能源汽车2100辆，到目前为止，深圳新能源汽车数量累计超过5000辆，居全球城市首位。今年，我市将力争再推广使用新能源汽车1700辆以上。到2015年底，深圳新能源公交车和纯电动出租车保有量将分别达到7000辆和3000辆的规模，私家车保有量将达到3万辆，全社会新能源汽车保有量有望突破4万辆。 本`文内.容.来.自：中`国`碳`排*放*交*易^网 t a npai fan g.com
深层次的经济结构变化更能说明深圳经济发展为何绿意盎然：“十一五”期间，深圳高新技术产业、现代金融业、现代物流业和文化产业四大支柱产业，占GDP比重提高10个百分点，第三产业增加值占GDP比重提高6.3个百分点，而这些产业都是低能耗产业。 內.容.來.自：中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com
更为乐观的是，到2015年，深圳第三产业增加值占全市GDP比重将达到六成，现代服务业增加值占第三产业比重将达到六成，战略性新兴产业增加值占GDP比重达到四成。
早春新绿如何变成深圳低碳发展的四季常青？对于万元GDP能耗仅为全国一半的深圳，百尺竿头上的跃进受到关注，一个独特的市场或许是观察窗口。在试点一年多之后，深圳碳排放交易市场计划于今年6月正式启动交易，全市已完成碳核查的635家工业企业将率先上市交易。值得一提的是，这些企业占深圳全年碳排放近40%。 本*文`内/容/来/自:中-国-碳^排-放“交|易^网-tan pai fang . c o m
碳核查完成后，这些 “大户”今后将按额度排放，排放如果超额，就要向还有额度的企业购买，企业成本将被动增加。“这会促使企业化被动为主动，实现节能降耗、升级转型将成为企业在深经营的唯一选择。”市发改委相关负责人表示。 本+文`内/容/来/自:中-国-碳-排-放-网-tan pai fang . com
在挖掘低碳商机上，深圳的企业嗅觉格外灵敏，创新“冲动”不断。全球第一台插入式双模电动车、国内第一个兆瓦级太阳能并网发电站、第一幢太阳能光伏发电玻璃幕墙、第一台兆瓦级半直驱风力发电专用开关磁阻发电机等，相继在深圳诞生；比亚迪、拓日、创益、南玻等一批产值超亿的新能源知名企业陆续崛起。 本+文`内/容/来/自:中-国-碳-排-放-网-tan pai fang . com
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