近年来,青岛市交通运输部门以建设低碳公共交通运输体系为突破口,推广应用绿色能源,走出了一条低碳交通发展的新路。 本/文-内/容/来/自:中-国-碳-排-放-网-tan pai fang . com
地铁、隧道和“绿色”公交车 本`文-内.容.来.自：中`国^碳`排*放*交^易^网 ta np ai fan g.com
中德生态园位于青岛西海岸经济新区,目前,园内规划建设的绿色交通体系已有四大类二十多个项目通过国家交通运输部评审。它以构建高端生态示范区为目标,充分体现“生态、环保”理念,实现低碳发展。
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“近年来,青岛从低碳交通基础设施、运输装备、交通运输组织形式及信息化建设四个方面积极推进低碳交通运输体系建设试点工作。现已入选全国第二批低碳交通运输体系建设试点城市,这给青岛建设绿色交通、更好服务于蓝色经济创造了条件。”青岛市交通运输委主任郑明辉表示。
在青岛,“低碳节能、便捷惠民”正在成为低碳交通体系建设在公共交通领域的鲜明特色:城市公共交通网的低碳、多元、立体化趋势愈发突出。地下,地铁3号线加紧推进,预计2014年建成通车；地上,主城区公交出行分担率超过30%,85%以上为环保型新车；在胶州湾隧道、胶州湾大桥的基础上规划建设环胶州湾轻轨及第二条海底隧道。交通运输工具首选“绿色”。该市城区90%以上公交车达到国III以上排放标准(2016年将全部达到环保标准)；而最近两年更新的2000辆新能源公交车中,天然气公交车为1600辆；目前,全市10560余辆出租车中已完成“油改气”8100余辆,占总量的77%
9项目获节能补贴851万元 內.容.來.自：中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com
近年来,绿色能源、新技术在青岛交通运输行业得到广泛应用,效益显著。青岛港集装箱轮胎吊“油”改“电”技术已为社会各界所熟知,它通过移动滑触线的供电技术方案增强了设备运行安全,可减少环境污染、降低作业噪音,每年为公司节约成本3000万元以上。值得一提的是该技术作为行业标准已被交通运输部批准颁布实施,在全国推广应用。
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