交通工程低碳技术有效提高节能减排效果

5月26日，2024国际零碳城市乡村与零碳建筑大会暨技术设备博览会在北京开幕，诸多零碳技术纷纷亮相博览会。其中，交通枢纽工程智能化低碳设计与建造技术受到各方关注。

 

记者获悉，这项技术由中国中铁科学研究院研制，综合采用倾斜摄影技术、三维激光扫描技术、交叉融合深度学习、大数据与控制技术、碳排放测算技术，构建一套面向碳排放控制目标的施工现场数字化地形重建和低碳安装技术。中国中铁科学研究院首席专家王引生表示，该技术成功规避了传统现场重复施工产生的高能耗与环境影响问题，可有效提高轨道交通枢纽工程的综合节能减排效果。

 

在大会论坛上，王引生以交通枢纽工程智能化低碳设计与建造技术为例，作了“交通基础设施绿色低碳建造技术体系研究”主题演讲。他从交通工程低碳技术研发背景、技术体系和技术应用实践等专业角度，分享了交通工程低碳建造规划设计、绿色低碳运营及维养关键技术等重点研究方向和研发任务，以及交通工程低碳技术的示范应用。

 

近年来，中国中铁科学研究院围绕国家低碳战略，积极践行央企职责使命，坚持生态优先、绿色低碳理念，在工程实践中对绿色低碳建造与技术研发作了一些有益探索，取得了一批科技成果，建成了一批典型工程。截至目前，交通工程低碳技术已在智能建造、工程场地生态修复技术研发与应用、绿色低碳建材、“碳中和”景区等领域开展示范应用。