工信部原部长李毅中:提高燃油车经济性仍是降低碳排放的主要手段

文章来源:每日经济新闻碳交易网2022-03-26 22:35

“预计到2030年,我国汽车保有量中燃油车仍然要占80%。”3月26日,工业和信息化部原部长、中国工业经济联合会会长李毅中在2022中国电动汽车百人会论坛上表示,提高燃油车经济效能仍然是降低碳排放的主要手段。
 
目前,我国道路交通二氧化碳排放量近7.5亿吨,约占全国的7%。公开数据显示,2021年我国汽车保有量为3.02亿辆,其中燃油车占97.2%,年消耗汽柴油约2.6亿多吨。据悉,油耗每下降1%,即可减排二氧化碳750吨。
 
李毅中认为,近年来,我国汽车油耗得到了明显改善。目前,国产乘用车百公里平均油耗为6.26升,仍有较大潜力逐步达到百公里平均油耗5升的国际水平。从中长期看,电动车将成为降低碳排放的主要手段,智能网联是减碳、减排的新动力,要重视制造、使用、报废、回收全生命周期的减碳、减排。如,采用铝合金、碳纤维等轻质高强材料,优化汽车结构,减轻自重;提高动力电池能量密度减轻重量,减少制造能耗物耗,退役电池梯次利用;拆解材料70%可再利用,零部件再制造可减碳70%,依法支持老旧车辆报废。

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