国际机场如何做好净零碳排放

 

2019年，国际机场协会（ACI）欧洲分会的成员机场签署承诺，到2050年实现净零碳排放。在欧洲机场中，芬兰机场在绿色机场建设方面一直走在前列。芬兰机场集团旗下的赫尔辛基机场早在2017年就实现了碳中和，2019年芬兰机场集团旗下全部20家机场实现碳中和，并将在未来几年内实现净零碳排放。这些成绩与芬兰机场的提前谋划、提早部署密不可分。芬兰机场集团自2008年起就着手开展碳排放量计算工作并制订了减排计划。多年来，芬兰机场十分重视风能、太阳能、生物燃料等可再生能源的利用，在提高能源效率方面进行大量投资，并积极参与碳市场交易。不同于大部分机场，芬兰机场集团认为，从碳管理和产品全生命周期角度来看，与相对将全部柴油车替换为纯电动车相比，推广使用生物燃料是更优的减碳方案。目前赫尔辛基机场超半数车辆使用Neste公司生产的生物燃油（由植物油、动物油和内脏提炼而成），虽然价格比普通柴油高出20%，但无需对车辆发动机进行改造，且对车辆动力和寿命没有影响。与此同时，芬兰机场集团也鼓励新能源车的使用，目前赫尔辛基机场飞行区内电动车占比约30%，机场停车场设有充电桩近100个，供旅客和员工使用。