专访北京绿交所总经理梅德文:当前碳价难有效促进节能减排技术突破和创新,预计2050年全球碳价有望一体化

文章来源:每日经济新闻碳交易网2021-07-06 08:38

碳市场给企业提供了第三类融资方式

 
NBD:从试点的实际情况看,参与碳交易后,对企业发展带来了哪些影响?企业参与碳交易的积极性主要受什么影响?
 
梅德文:首先碳排放权过去是没有成本、价格等商品属性的,现在二氧化碳排放从某种程度上已经变成一个生产要素,从观念意识上让企业认识到消耗化石能源、排放二氧化碳是要支付额外成本的。
 
未来商品市场会有一个绿色消费的倒逼机制,以及全产业链碳中和的要求,如果是高碳产品,就可能会在市场中受到影响。所以我们认为,在未来的中国,中小企业可能也会考虑进入自愿减排交易市场。
 
碳交易市场通过一系列机制设计来激励风、光等新能源的收益,增加化石能源企业的成本。风、光等新能源的企业,可以把风、光的减排效应开发成CCER(国家核证自愿减排量)到碳市场进行交易,以增加企业收益。
 
控排企业也可以通过一系列创新,包括技术创新、管理创新、工艺创新、设备创新等提高能效。碳市场总量控制目标有利于企业重视节能减排工作,形成稳定的减排预期。
 
在碳交易机制下,碳资产具有明确的市场价值,为碳资产作为质押物或抵押物发挥担保增信功能提供了可能,这也是碳排放权作为企业权利的具体化表现。
 
碳市场给企业提供了除债权和股权外的第三类融资方式,就是碳信用绿色信用融资,或者说排放权融资。这不但能有效拓宽企业绿色融资渠道,更能破解环境权益抵质押融资难题,促进企业节能减排和绿色转型发展。
 
NBD:碳交易市场启动,对于我国能源结构转型,尤其作为碳排放大户的电力行业调整,会带来什么样的积极意义?
 
梅德文:作为碳排放大户,电力行业无疑是碳交易市场的重要主体,碳市场可以从供给和消费端促进电力行业脱碳。
 
在能源供给上,要促进扩大新能源比重,约束化石能源比重。2020年中国风电、光伏新能源装机总量分别是2.81亿、2.53亿千瓦,合计5.34亿千瓦,而按照规划,我国风、光装机总量2030年要达到12亿千瓦。中国光伏产业已经具备全产业链的竞争优势,包括上游硅片、中游电池板与下游发电站。
 
在能源传输侧,中国“长距离、大容量、低损耗”的特高压电网技术成熟,在世界居于领先地位。
 
能源消费方面,我国正加速电能替代,提升电气化率。当前我国的新能源汽车与储能产业发展迅速,新能源汽车产销量连续6年稳居世界第一,累计销售550万辆。
 
据国务院发展研究中心原副主任刘世锦团队分析,美国、欧盟、日本等在碳达峰时每千人汽车保有量分别是845、423、575辆,中国到2019年是173辆,新能源汽车还有很大的发展空间。
 
在电池方面,中国锂离子电池产量世界第一,根据莱特定律,随着电动车销量增加,电池价格会进一步下降,从而带动储能成本下降和新能源汽车的继续增加。
 
随着全国碳市场发展,会促进未来电力系统逐渐以新能源为主体,通过建立有利于清洁能源优先消纳的交易机制,促进清洁电能普及利用,推动电力企业的低碳发展。而新一轮电力体制改革的深入推进,也将为全国碳交易市场的形成带来新契机。

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