据英国《自然·通讯》杂志2日发表的一项气候科学研究报告，美国科学家团队发现：美国城市可能平均低报了18.3%的温室气体排放量。这项研究指出，美国城市或少报了一部分燃料，而且估算交通排放的方式各有不同，这引起了人们对当前自报告系统可靠性的质疑。
全球城市是人类活动产生温室气体的主要来源之一，占到所有化石燃料二氧化碳（CO2）排放量的75%。许多城市都采用自报告的方式来估算它们的温室气体排放，这些方式可能遵循了某种可公开获取的全球或当地的报告框架体系。
这些自报告的排放估算对于确定基准排放量、制定缓解政策非常重要，但它们的准确性一直不太明确。
美国北亚利桑那大学研究人员凯文·谷耐及其同事，此次研究了48个美国城市的自报告排放清单，发现这些城市使用不同的方法核算海洋、空气和道路排放，一些城市还忽略了石油燃料的使用。
凯文·谷耐及其研究小组曾创建了一个名为“Vulcan”的项目，该项目以高时空分辨率量化了整个美国的所有化石燃料二氧化
碳排放，并详细介绍了其中的经济成分、燃料和燃烧过程。
在此次研究中，团队将这些自报告的排放量与“Vulcan”项目的二氧化碳排放数据（化石燃料产生的二氧化碳年排放量估算）进行对比，发现大部分城市低报了它们的排放量。
比如，印第安纳州印第安纳波利斯市被发现低报了26.9%的排放量。不过，一些城市也被发现平均多报了排放量，如亚利桑那州旗杆市和威斯康星州麦迪逊市。
不准确的排放量核算会阻碍开展有效的缓解措施。但研究人员也指出，目前正在建立一个系统性的排放量化体系，有望指导城市实施最佳缓解策略。
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