相当于2780万辆汽车的排放
碳市场瓦解后，神马公司和辽阳石化的减排工作就变得难以为外界看清了。
2018年辽阳石化下属研究所一名成员参与的一项研究中提到，该公司使用的N2O催化分解装置是“国内目前最大的温室气体减排装置”，但尚不清楚该设备目前是否仍在运行。
辽阳石化和神马公司的两个减排项目获得CDM信用额度的时候都得到了官方媒体的报道。然而，CDM机制结束后，中文媒体网站上却再难找到任何有关这两家企业常规使用减排技术的报道。
德国应用生态研究所（Institute for Applied Ecology）2014年的一份报告得出结论称，神马公司和辽阳石化的工厂“停止温室气体减排的风险都很高”。CDM信用额度价格暴跌，加上政府没有出台限排法规，都使这些公司失去了减排的经济动力。
报告还指出，到2014年中国还有其他五家没有参与CDM的己二酸工厂。“这些工厂没有一家在削减自己的N2O排放，”报告总结道。
报告主要作者、CDM执行委员会成员兰伯特·施耐德（Lambert Schneider）认为，如果国家制定法规或出台其他激励计划，减排项目可能会继续下去。但神马公司和辽阳石化的减排设施不仅不能创造收入，每年还有运营成本，单纯从经济角度来看，两家公司就没有理由再继续减排。
2014年初，环境保护部在出版的一本书中提醒称，神马公司和辽阳石化的工厂可能会停止减排。“从企业的角度考虑…如果CDM项目在国际市场交易机制受限，而国家没有出台相关限排政策，则产生的N2O气体将不会被分解消除，而是直接排入大气中。”书中写道。
生态环境部的
专家杨礼荣是该书己二酸相关章节的主要作者，他提出了中国未来可能实施的两种减排设想。笔者试图联系杨礼荣请求置评，但没有成功。
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