创新的配气系统可节省20%的燃料

文章来源:未知碳交易网2019-08-26 15:13

气门系统是内燃机的“呼吸器官”:它管理新鲜空气的吸入和废气的排放,这被称为“气体交换”。今天,只有机械驱动的凸轮轴用于这一目的的串联生产,通常配备有作用机制,其中一些相当复杂。这允许修改凸轮轴给出的气门运动模式,如果没有增加摩擦,这是不可能的。同时,灵活性没有达到预期的程度。除了其他适应燃油特性变化的因素外,需要的是即使在低速时也能快速移动气门、进行行程自适应和气缸选择广泛可变的气门正时。
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