加拿大《金融邮报》1月12日报道,本周三,加拿大汽车行业要求政府减轻减少碳排放的成本。
随着美国当选总统特朗普表示要放松环境监管,该要求变得更为迫切。美国放松环境监管,意味着加拿大汽车制造商承受的成本不会在美国推动。
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本周三在底特律的会议上,加拿大汽车行业高管敦促加拿大联邦和安省政府确保,与美国竞争对手相比,安大略省的总量交易机制(cap-and-tradeprogram)不会伤害加拿大汽车行业的长期竞争力。 本文+内-容-来-自;中^国_碳+排.放_交^易=网 t a n pa ifa ng .c om
安省的总量交易机制从1月1日起生效。在该机制下,如果企业超过了温室气体排放限额,就需要购买配额。
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汽车制造商和其他大公司豁免至2020年执行该机制。但是部分企业希望能延长豁免期。同时,也希望联邦和省政府分担投资在减少排放和能源消耗新技术上的费用。 夲呅內傛莱源亍:ф啯碳*排*放^鲛*易-網 τā ńpāīfāńɡ.cōm
汽车制造业是加拿大最大的出口行业,2016年实现了增长。 本%文$内-容-来-自;中_国_碳|排 放_交-易^网^t an pa i fang . c om
有消息表示,“如果加拿大执行了总量交易机制,但是特朗普却放松了(环境)监管,这对(加拿大)制造商将是更繁重的负担。”
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