融入减碳新秩序 争国际空间

文章来源:中国时报2016-10-08 11:09

继国际民航组织(ICAO)之后,外交部2日宣布今年我国参与气候变迁纲要公约(UNFCCC)会员国大会也受中共阻挠,无法申办周边会议,但我方仍将派员参加。面对外交烽火,除了政府忍辱参与外,是不是还有其他更好的方法呢?我们认为于各领域积极融入减碳新秩序,以气候实体为诉求,于普世关切的气候变迁减量与调适的议题上寻求更多国际支持,是扩展台湾外交空间的一条活路。

本+文`内.容.来.自:中`国`碳`排*放*交*易^网 t a np ai fan g.com

以本届ICAO大会为例,除飞航安检、技术规制、营运管理等常见议案外,最令人注意的就是航空减碳政策「全球基于市场的措施计画」(GMBMS)。在ICAO整体碳排放目标下,规画要求各国家航空业营运者就碳排放量设立排放目标,透过市场机制如排放许可量、抵换额度等提供弹性减碳工具,并透过全球航空运输业碳中和方案及减排计画逐步达成。而下月即将召开的UNFCCC大会则预料将在欧盟批准后,为可能提早生效的《巴黎协定》预作准备,建立国际碳秩序的新制度。

内/容/来/自:中-国-碳-排-放*交…易-网-tan pai fang . com

根据政府间气候变迁专门委员会统计,航空业二氧化碳排放约占全球排放量的2%,是成长最快速的部门之一,如不採取更积极的行动,2050年碳排将比现在增加2至3.6倍。因此,上届大会ICAO终于承诺国际航空运输业减碳目标为「2009至2020年以每年平均1.5%的比例持续提升能源效率,2020年起实现碳平衡增长,2050年前将碳排放量降低到2005年的50%」。

本+文`内.容.来.自:中`国`碳`排*放*交*易^网 t a np ai fan g.com

为了达成这些目标,GMBMS成为重要武器。截至9月底,已有63国,代表全球超过83%的国际航空活动业者表态支持,预料此届大会将会通过此议案,于2027年后全面执行。根据ICAO报告,2015年台湾空运货量高达200多万吨,全球排名第9,台湾若能积极在飞航减碳方面做出贡献,将成一股难以忽视的力量。 本/文-内/容/来/自:中-国-碳-排-放-网-tan pai fang . com

去年底联合国气候大会通过《巴黎协定》,台湾虽已提出国家自定预期贡献,但仅依循UNFCCC框架,并未纳入空运与海运减碳,而这两块领域恰巧都是台湾够分量,可以扮演影响角色的领域。面对不利的国际环境,我们必须做得比别人更积极、更快、更好,才有可能在逐渐形成的国际减碳新秩序中占有一席地位。靠自己扩展国际空间,就不用只能埋怨对岸的阻挠。

內/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網-tan p a i fang . com

发表评论
评价:
用户名: 验证码: 点击我更换图片
最新评论

省区市分站:(各省/自治区/直辖市各省会城市碳交易所,碳市场,碳平台)

华北【北京、天津、河北石家庄保定、山西太原、内蒙】东北【黑龙江哈尔滨、吉林长春、辽宁沈阳】 华中【湖北武汉、湖南长沙、河南郑州】
华东【上海、山东济南、江苏南京、安徽合肥、江西南昌、浙江温州、福建厦门】 华南【广东广州深圳、广西南宁、海南海口】【香港,澳门,台湾】
西北【陕西西安、甘肃兰州、宁夏银川、新疆乌鲁木齐、青海西宁】西南【重庆、四川成都、贵州贵阳、云南昆明、西藏拉萨】
ian
关于我们|商务洽谈|广告服务|免责声明 |隐私权政策 |版权声明 |联系我们|网站地图
批准单位:中华人民共和国工业信息部 国家工商管理总局  指导单位:国家发改委 环境保护部 国家能源局 各地环境能源交易所
主办单位:中科华碳(北京)信息技术研究院&易碳家期刊  地址:北京市丰台区南四环西路188号总部基地十区22楼三层 联系电话:010-51668250
Copyright@2014 tanpaifang.com 中国碳排放交易网 All Rights Reserved
国家工信部备案/许可证编号京ICP备11044150号
中国碳交易QQ群: 6群碳交易—中国碳市场  5群中国碳排放交易网