国外汽车节能减排经验分享

文章来源:中国碳排放交易网2016-09-26 19:48

据悉,美国:建立了轻型汽车企业平均燃料经济性管理制度和积分制度,并从2011年开始允许企业进行积分交易,推动美国轿车燃料经济性从1978年到2014年提升了82.9%。欧盟:2009年,欧盟出台了乘用车企业二氧化碳排放法规,由初期企业自愿承诺减排转变为强制性法规。超额排放企业须交纳费用,欧盟乘用车二氧化碳排放自2009年到2014年期间降低了15.3%。日本:制定燃油经济性标准,对汽车生产厂商与进口经销商加以管理,同时建立企业平均燃油经济性管理制度。企业如违反政府命令,将面临经济性处罚。日本的燃油经济性已在2013年提前达到2020年的目标要求。

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