杭州钱江经济开发区内的高排放车辆要继续实施淘汰或改造

文章来源:钱江晚报2016-03-28 10:30

上周五,开发区黄标车淘汰工作专班召开了2016年度首次会议,对今年的高排放车辆淘汰工作进行了细化和部署。 本/文-内/容/来/自:中-国-碳-排-放-网-tan pai fang . com

去年,开发区全面完成黄标车淘汰任务,共淘汰853辆黄标车。为了巩固去年的工作成果,进一步控制机动车排气污染,助力G20峰会的召开,开发区根据省、市的工作部署,将对区内高排放车辆开展新一轮淘汰和治理工作。 內.容.來.自:中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com

这次会议,对今年的工作任务和时间节点进行了明确,要求各相关部门倒排时间节点、制定工作计划、落实具体行动,确保高排放车辆整治工作的完成。 本+文`内.容.来.自:中`国`碳`排*放*交*易^网 t a np ai fan g.com

记者了解到,除了一部分新摸查出来的黄标车之外,高排放的专项作业车也在这次整治范围之内——针对符合淘汰条件的黄标车,开发区将坚决推进车辆注销、淘汰;针对高排放专项作业车,开发区将根据“淘汰优先、改造为辅”的原则,对不同的车辆分类实施淘汰或者治理改造。 本/文-内/容/来/自:中-国-碳-排-放-网-tan pai fang . com

也就是说,如果高排放专项作业车的残值高、车况较好且符合相关条件,那么可以申请排气治理改造,但有些车辆改造意义不大、效果不明显、不符合改造条件,就只能被淘汰。

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值得注意的是,高排放专业作业车的治理改造要由车主自愿申请、自担费用、自主实施,并且由车主承担风险。

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这里说的风险,主要是指改造后的车辆依旧无法达到要求的风险。

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记者了解到,改造后的车辆要在达到安全性能技术检验合格标准的基础上,同样达到环保尾气排放检验标准。也就是说,如果改造后的车辆没有通过检验、无法取得绿色环保检验合格标志,那么车辆依旧要被淘汰。 本*文`内/容/来/自:中-国-碳^排-放“交|易^网-tan pai fang . c o m

“高排放车辆的淘汰和治理工作,是今年大气整治的重要内容。按照计划,工作要在6月底之前全部完成。”环保局工作人员拿出了几张表格说,目前正在开展的是任务分工以及信息梳理、确认工作。这几张表格里,都是黄标车的相关信息,比如车牌号、车主姓名、地址以及联系方式等。

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(原标题:区内的高排放车辆要继续实施淘汰或改造)

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