云检测有助汽车行业健康发展 本*文`内/容/来/自:中-国-碳^排-放“交|易^网-tan pai fang . c o m
我国私家车市场需求真正发展期不足20年，汽车工业在满足私家车市场需求的技术创新方面上处于落后状态。究其原因，主要是我国汽车工业缺乏基础技术研究数据。大数据云检测平台除了对在用车的排放污染量进行检测和分析汇总外，还可对汽车的发动机、额定功率、额定转速、三元催化器、进气方式、冲程、变速箱、驱动轮胎压力等有关车辆的技术状态进行分析判断，并将数据汇总储存，提供给汽车工业企业作为技术改进的基础数据。
云检测可以促进汽车工业良性竞争，云检测智能化分析系统可将各汽车企业生产的同时期同排放量车型进行技术对比分析，并可按汽车排污状况发布报告，政府可根据报告鼓励车主购买排污量低的车辆；大数据云检测平台还可对车辆各种技术缺陷进行分析和统计，为政府科学和准确召回技术缺陷车辆提供支撑，同时保护优质车辆不被恶意“维权”等。 本`文内.容.来.自：中`国`碳`排*放*交*易^网 t a npai fan g.com
促进经济进入“升级版” 本`文-内.容.来.自：中`国^碳`排*放*交^易^网 ta np ai fan g.com
有人说，环境保护必然以牺牲经济发展和降低就业为代价，这种观点是不全面的。纵观经济发达国家的发展经历可以发现，通过制定科学的标准、提高技术要求、完善社会服务体系、规范民众生活行为等，最终可以实现环境保护、经济发展以及解决就业的共赢。
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2010年我国汽车年增长率为24.22%，由于近年来我国大气污染持续严重，从2011年开始至今，我国多地政府颁发了临时性限购政策，2013年汽车年增长率下降到15.89%（见表一）。 本文@内/容/来/自:中-国-碳^排-放-交易&*网-tan pai fang . com
按2010年和2013年汽车增长情况对比分析，2013年降低销售新车超500万辆，平均每辆车按20万元计算（含税），销售收益损失达1万亿，财政税金总损失达2463.5亿，其中消费税损失达500亿、增值税损失达1785亿、附加税损失达178.5亿。汽车是大宗消费性资产，限购除对汽车工业造成严重经济损失外，还对汽车零配件和维修后市场服务等企业造成巨大经济损失。同时，由于大气污染严重，对工业企业的经济损失也是巨大的，对其他领域也造成巨大经济损失。为此，我国需尽快改善空气质量和加快我国经济发展方式转变，实现经济增长质量提高的“升级版”。 内.容.来.自：中`国`碳#排*放*交*易^网 t a np ai f an g.com
机动车云检测综合技术在山东省成功实施，通过精确检测抓出约15%的超标车，政府采取强制限行，就能快速削减约70%的汽车污染总量，可降低大气污染总量30%以上；在短期内就可改善我国空气质量；因大气污染而采取的临时性限行、限购和工业停产、限产就可终止，这无疑有助于促进经济发展进入“升级版”。(完)
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