2014年交通运输行业节能减排工作的总体要求是:全面贯彻党的十八大、十八届三中全会和全国交通运输工作会议精神,落实国务院《节能减排“十二五”规划》和《大气污染防治行动计划》等要求,充分发挥绿色交通引领作用,以节约资源、提高能效、控制排放、保护环境为目标,以绿色循环低碳交通运输“十百千”示范工程为主要抓手,突出政府主导、法规约束、示范引领、制度创新,加快推进交通运输绿色发展、循环发展、低碳发展。
一、加强制度体系建设,强化能耗监测和评估 禸嫆@唻洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm
逐步健全交通运输节能减排制度体系。研究提出绿色循环低碳交通运输发展制度体系框架,组织开展“绿色交通”引领交通运输现代化前瞻性政策研究。 本*文@内-容-来-自;中_国_碳^排-放*交-易^网 t an pa i fa ng . c om
组织完善交通运输节能减排规划标准。启动交通运输行业节能减排“十三五”规划编制工作,提出交通运输行业节能减排标准体系规划,发布交通运输行业应对气候变化工作实施方案。 本`文@内/容/来/自:中-国^碳-排-放^*交*易^网-tan pai fang. com
继续强化交通运输节能减排统计监测。提出营运货车和内河船舶能源消耗在线监测技术要求和组织方案,初步构建部省两级在线监测信息平台并组织开展试点。推动营运车船能源消耗及碳排放数据的统计分析及数据库平台建设,制定公路水路交通运输行业重点用能单位能源审计导则。 內/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網-tan p a i fang . com
组织开展交通运输节能减排评价工作。发布绿色循环低碳交通运输体系建设评价指标体系,提出绿色循环低碳交通运输体系建设评价办法,组织开展绿色循环低碳交通运输体系建设评价试点。
二、强化市场监管,提高节能减排服务能力
进一步完善交通用能产品、设备、装备能效和碳排放市场准入制度。继续严格实施营运车辆燃料消耗量准入制度,研究推进新建船舶燃料消耗量和二氧化碳排放量准入制度。加快制定交通运输其他用能设备、设施能效和二氧化碳排放标准,力争完成《港口能效管理技术规范》等标准制定。 本`文-内.容.来.自:中`国^碳`排*放*交^易^网 ta np ai fan g.com
研究提出加快高耗能、高排放交通设备设施市场退出机制。完善市场退出标准和制度,加快淘汰黄标车、老旧车船等。 内-容-来-自;中_国_碳_0排放¥交-易=网 t an pa i fa ng . c om
稳妥推进市场交易。研究提出关于推进交通运输企业参与碳排放权交易的意见,开展交通运输企业参与节能量交易的储备性政策研究,组织开展市场交易相关技术和标准研究。
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