德国 在德国,为了提高废旧电池的回收率,政府早在1998年就立下法规:按照“谁污染,谁治理”的原则,对电池生产商征收环境税。
此外德国法律还规定,消费者要将用完的干电池、钮扣电池等送交商店或废品回收站,这两个场所也必须无条件接收废旧电池,并转送处理厂家。对于具有毒性的镍镉电池和含汞电池,上面需要有特殊标记,消费者购买这类电池时,押金是包含在价格里面的,把废旧电池送到废品站时,押金就能得到返还。 禸*嫆唻@洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm
瑞士 在瑞士,不同类型的电池采取不同的处理方法,其中包括深层填埋、热处理(包括真空热处理和高温热处理)、溶液“湿处理”等。高温热处理需要先将废弃电池碾碎,然后送往炉内加热,电池中所含的汞、锌等可以通过挥发回收;其他诸如铁、锰等金属元素会被熔炼成锰铁合金。采取温度不同的热处理,还可以获取诸如氧化铜、氧化锰、氧化镍等混合金属。尽管热处理过程需要消耗大量能源,处理成本相对较高,但对环境影响最小,所以目前瑞士主要依靠此方法处理废旧电池。
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美国 在美国,汽车蓄电池的回收工作做得最好。据了解,美国蓄电池的回收率几乎达到100%。以纽约州为例,法律规定,废弃不用的汽车蓄电池或拿回给零售商,或送到专门回收站,或放到清洁局专属的垃圾清理场中,但绝不能和普通垃圾混在一起随便丢弃。法律还规定,汽车电池零售商每月有免费回收每人两个蓄电池的义务;消费者购买汽车电池时,要多交5美元手续费,作为未来的回收费用。(完) 禸嫆@唻洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm
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