航运业的排放具有移动性和无界性的特点,其低碳发展也具有独特的模式。在航 运业碳减排方面,国际海事组织(IMO)做出了很多努力,也取得了一些成果。在这一 部分,我们会在 IMO 研究成果与相关学术 研究资料的基础上,从管理操作和技术设计 两个方面总结航运行业的节能减排途径与潜力。 本%文$内-容-来-自;中_国_碳|排 放_交-易^网^t an pa i fang . c om
任何船舶航行时必须的能量形式是推力、电能和热能。供应这些能量的装置是推 进装置、发电装置和供汽装置,这三个装置 都直接消耗燃料。船舶二氧化碳排放量正比 于船舶燃料使用量。从广义上讲,燃料消耗 的增加跟速度的立方和功率输出成正比关 系,而输出的功率是船舶克服流体动力学和 空气动力学阻力的基本保障。(完) 内/容/来/自:中-国-碳-排-放*交…易-网-tan pai fang . com
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