辽宁省大连市不断加快推进货运行业节能减排

　　我市扎实推进全国首批新能源汽车示范推广试点工作，今年新能源汽车的推广重点将从公交车向重型货车延伸，推动货车油改气。

　　日前，市交通局召开道路运输节能减排技术和产品推介会，首次集中推广新能源货运车辆。据易碳家了解，我市现有集装箱等重型货运车辆7千多台，如果全部使用液化天然气等新能源，每年可减少一氧化碳排放约1千吨，每辆车每年也可节约燃油成本约18万元。目前，道路运输企业采用新能源车辆可享受国家财政补贴，我市现有三家运输企业的40台车辆符合条件，每辆车最高补贴8万元。

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　　市交通局道路运输管理处副处长 王友明：“已经通过第三方审核，补贴资金也即将到位，40台就是320万（元）的补贴。”

　　虽然液化天然气货车具有节能、省钱等多重优势，但目前普遍存在的加气站配套不足，是制约这种货车推广的最大瓶颈。中石油天然气运输公司大连分公司去年购买了15台液化天然气重型货车，但加气难让公司不敢全面更换货车。

　　中石油天然气运输公司大连分公司车队长 陈邴东：“跑的公里数都得提前计算，要不在外边找不到加液站。”

　　目前市交通局正积极争取在全市投建更多液化天然气加注站点，同时通过制定更新淘汰老旧车辆规划、严格车辆耗能限值标准、帮助企业申报节能减排专项资金等措施，全面推进我市道路货运行业加强节能减排。 

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