航空业节能减排仍有巨大空间

　　替代燃料驱动未来飞机。可持续的生物燃料和其他替代能源(比如电力、氢、太阳能等)可应用到机场等基础设施，提高航空业整体的运行效率。

　　普航告诉记者，尽管有些概念依旧是工程师的梦想，但空中客车公司已经启动了替代燃料的开发和使用方面的研究工作，并开始制定支持计划，以提高空中交通管理的效率。

　　航空业是全球经济的基石，在全球范围内创造了3300多万个就业机会，并产生了1.5万亿美元的生产总值。如果把航空业比喻为一个“国家”，则其生产总值可排在世界第8位，介于意大利与西班牙之间。

　　过去40年，航空业在提高飞机效率方面取得了显著的进步，二氧化碳排放量降低了70%、噪声降低了90%，而未燃尽碳氢化合物降低了90%。国际航协(ICAO)曾号召全球航空企业承诺两项节能减排的指标：2020年开始实现排放零增长;到2050年将二氧化碳净排放量在2005年的基础上减半。

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　　2010年，空中客车公司推出了空中客车概念飞机。这款概念飞机的主要特点是机翼特别长且细雹半嵌入式发动机、U形机尾、轻型机身，在性能和环保方面具有革命性的变化。 禸*嫆唻@洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ