限时免费引导市民广泛使用 本+文内.容.来.自：中`国`碳`排*放*交*易^网 ta np ai fan g.com
当前，昆明正在构建以轨道交通为骨干、常规公交为主体、出租车为补充、自行车慢行交通为延伸的“四位一体”的都市公交体系，缓解市民出行难。 夲呅內傛莱源亍：ф啯碳*排*放^鲛*易-網 τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ
今后，昆明公共自行车主要用于接驳公共交通，应当依据轨道、公交的站点分布，综合考虑城市建设、居民出行特征等因素，科学设置站点，满足居民“最后一公里”的交通需求。在运营管理思路方面，将通过网络化布点、规范化运营，实现“就近能借、随处能还”和“东借西还、南借北还”。
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在全市主城范围内逐步建设公共自行车系统，主要是出于构筑换乘交通体系，解决“最后一公里”的问题，引导广大市民游客自觉使用“轨道+公交+公共自行车”的出行方式，提高城市的总体出行效率。其次，丰富旅游交通内涵，体现“生态昆明”的城市形象，满足游客近距离接触和感受春城美丽风景的需求，并通过推广使用自行车打造“绿色生活，低碳城市”等方面考虑的。
3年投入4.5万辆公共自行车
今年9月至2017年3月：全面启动公共自行车系统工程，主要依托轨道一二号线沿线车站、各大公交枢纽站、市区主要交通节点，向大型住宅小区延伸开展服务网点布设工作，力争建设服务网点500个（含呈贡新区的100个站点），投放公共自行车数量达到1万辆。
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2017年3月至2018年3月：依托轨道三、六号线沿线车站、各大公交换乘站、市区重要交通节点，向各大住宅小区、大型商业区（城市综合体）延伸开展服务网点布设工作，力争当年建设服务网点1000个，投放公共自行车数量2万辆。 本*文@内-容-来-自；中_国_碳^排-放*交-易^网 t an pa i fa ng . c om
2018年3月至2019年底：在前两年布设网点的基础上，继续延伸服务网点，基本覆盖主要建成区域，力争建设服务网点1000个，投放公共自行车数量达到1.5万辆。此后，将随着轨道建设、公交网络和城市开发进程，持续实施公共自行车网点布设，远期自行车总数达到6万辆、服务网点3000个。
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覆盖地铁沿线旅游景点等区域
根据方案， 昆明公共自行车服务点位置划分为5类：轨道沿线车站和公交换乘（枢纽站、首末站），为换乘公交服务；住宅小区，主要为居民日常出行提供服务；城市商圈、综合体，主要解决通勤与休闲功能；主要旅游景点，提升旅游品质；大学城（大专院校），满足学生对外出行的需要。 本+文+内.容.来.自：中`国`碳`排*放*交*易^网 t a np ai fan g.com
服务网点暂分为大、小两种，大的服务点主要设置在人流量较大的交通节点，配备自行车在30至60辆；小的服务点主要配置在网络末端，配车规模不超过20辆。服务点的布设方案由公交集团提出，市政府协调各区政府、开发度假区管委会以及各有关部门单位研究予以确认。
第一阶段布点方案近期出台
目前，昆明市公交集团提出，投资组建“昆明公共自行车运营管理有限公司”，承担昆明市公共自行车项目的投资、建设和运营管理。市政府将项目涉及的户外广告媒体、占道亭棚等资源注入“昆明公共自行车运营管理有限公司”。 内.容.来.自：中`国`碳#排*放*交*易^网 t a np ai f an g.com
公交集团已提交项目第一阶段自行车服务点的站点布设方案，正提请昆明市政府协调，有望在近期予以确认，确保项目尽快落地实施。今后规划布设的站点，都将由公交集团提出方案，市政府协调研究确认。
国家工信部备案/许可证编号
