插电式混合动力公交车将全面实现公交零排放

文章来源:郑州晚报张华杨超群2013-10-15 09:13

昨日上午，一辆215路公交车正在充电，一台笔记本电脑正在进行记录，40分钟后，显示电已经充满。该车的外形与其他普通气电混合动力车稍有不同，在车的顶部，除了有空调、气罐的装置外，在车顶的后部，还凸出一块方形的装置，用来放置电瓶。这就是郑州首台插电式混合动力车。

本+文+内/容/来/自:中-国-碳-排-放（交—易^网-tan pai fang . com

以电为主，没电了烧天然气，在215路公交车上，郑州首辆插电式混合动力公交投入试运营。昨日，公交三公司称，继油、气电混合动力公交后，插电式混合动力公交车将全面实现公交零排放。

夲呅內傛莱源亍：ф啯碳*排*放^鲛*易-網 τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

主要是用电，气只是辅助动力。此前也有气电混合动力车，但是不需要充电，主要是以烧气为主，用电为辅。插电式混合动力车，主要是以电为主，以气为辅。本*文`内/容/来/自:中-国-碳^排-放“交|易^网-tan pai fang . c o m

区别于传统汽油动力与电驱动结合的混合动力，插电式混合动力驱动原理、驱动单元都与电动车无异，之所以称其为混合动力，是这类车上装备有一台为电池充电的发动机。在日常使用过程中，它又可以当作一台纯电动车来使用，只要单次使用不超过电池可提供的续航里程，它就可以做到零排放和零油耗。内-容-来-自；中_国_碳_0排放￥交-易=网 t an pa i fa ng . c om

工作人员称目前这台车还处于数据测试阶段，具体的数据没有出炉。若经过测试节能环保效果较好，将全面推广，全面使用后，公交零排放将会实现。

本+文`内/容/来/自:中-国-碳-排-放-网-tan pai fang . com