绿色出行之碳减排

不同出行方式的能源消耗量和二氧化碳排放量是不同的。在交通能源消耗方面，公共汽车每百公里的人均能耗是小汽车的8.4%，电车大约是小汽车的3.4%，而地铁则大约是小汽车的5%。在二氧化碳排放方面，汽车每耗1升汽油排碳2.34kg，飞机每公里碳排放量为0.18kg，而公交车/长途大巴/火车每公里二氧化碳排放量则为0.062kg。 本`文-内.容.来.自：中`国^碳`排*放*交^易^网 ta np ai fan g.com

透过上述这一组组的数据，我们清晰地看到，汽车的能源消耗量和二氧化碳排放量都远远高于其它交通工具。有相关专家曾经做过这样的计算：如果全国所有的私家车都停驶一天，那么，将直接减少汽油消耗4万吨，相当于节约2.5亿元；减少尾气排放14万吨，相当于增加500亩森林…… 本*文`内/容/来/自:中-国-碳^排-放“交|易^网-tan pai fang . c o m

为了减少能源消耗，减低因出行产生的碳排放量，减轻因出行对环境造成的压力，我们建议，在情况允许的前提下，尽量做到：

》能乘坐地铁，就不乘坐地面交通工具(可减少碳排放，减轻地面拥堵)； 內/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網-tan p a i fang . com

》能乘坐电车，就不乘坐汽车(电车比汽车污染少且节能多)；

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》能几人同行，就“拼车”(实现资源利用率最大化，减轻环境污染)；

》能开环保车，就不开普通车（环保，省钱，还时髦）；

》能用网络、电话办的事，就不必出行（避免不必要的能耗和排污）； 本文`内-容-来-自；中_国_碳_交^易=网 tan pa i fa ng . c om

》能骑自行车，就不乘坐机动车（既环保，又健身）； 本文@内/容/来/自:中-国-碳^排-放-交易&*网-tan pai fang . com

》当然，最绿色的出行方式，还是步行！

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现代社会生活中，出行是必不可免的，而且有些时候，出于种种原因，采用步行、自行车、公交工具等耗能低、排碳少的“绿色出行”方式可能不现实。这些时候，是不是就只能听任我们出行产生的碳排放为全球变暖和空气污染“贡献”我们的“绵薄之力”呢？当然不是，在碳减排有难度或不可能的情况下，可以通过碳中和来抵消我们因出行产生的碳排放。

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选择“绿色出行”，不仅仅是在选择出行方式，而且是在选择一种生活方式，选择一种生活态度。“绿色出行”有着丰富的内涵——节约能源、提高能效、减少污染、有益健康、兼顾效率。“绿色出行”体现的是一种负责的生活态度，一种高尚的公民道德，一种新兴的时尚趋势，一种先进的文明形态。

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