颜色绚丽的外观、电子化的租还车系统、整齐划一的租赁停车位……公共自行车引来一片叫好声。然而,由于数量少、网点少等诸多现实问题,让公共自行车真正走进百姓生活,似乎并不那么简单。 禸*嫆唻@洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm
目前,北京市公共自行车交通系统仍以政府主导投资建设,“免费+低价”的公益运营模式为主,而下一步需要得到更多部门的支持,力争在全市扩大发展,推广节能低碳的出行理念,为更好地服务民生奠定良好基础,共同打造“绿色低碳新北京”。
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