公路客运业的“油改气”开始步入快车道

文章来源:中国碳排放交易网王伟2013-08-13 10:15

绍兴至义乌这两条线即将成为低碳绿色班线,7辆LNG天然气客车已经买到,近日将上路营运。”8月12日,笔者从市汽运集团客运西站了解到,该站已着手对诸暨、义乌两条班线实施“油改气”,与此同时,一个储气量为60立方的加气站在西站建成使用,这意味着我市公路客运业的“油改气”开始步入快车道。 本@文$内.容.来.自:中`国`碳`排*放^交*易^网 t a np ai fan g.c om

绍兴至诸暨是绍兴市首条区间快客班线,于1999年改造开行,也是目前班次最密集的区间快客,客运西站每日始发45个车次。绍兴至义乌日发12个车次,也是一条受旅客欢迎的成熟班线。“越是热线越要抓紧实施油改气,节能环保效应也就越明显。”市汽运集团有关负责人表示。今年以来,我市统一规划的LNG天然气汽车加气站在客运西站动工建设,诸暨与义乌班线的“油改气”也同步规划实施,“汽运”投入600余万元新购7辆LNG大客车,打造浙西方向的两条“绿色班线”。

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绍兴是国内最早使用LNG天然气客车的地区之一,早在2011年,市汽运集团即购入天然气客车在绍杭线试水,获得了较好的经济效应与社会效应。去年,又对绍兴至萧山班线实施“油改气”,推出绿色环保的“萧绍快线”。据了解,LNG天然气客车比现有的柴油客车节能25%左右,同时减少二氧化碳排放在24%以上,减少一氧化碳排放达90%以上,连噪声也比普通客车降低40%左右。 本`文@内-容-来-自;中_国_碳排0放_交-易=网 t an pa ifa ng . c om

“节能环保是硬道理,虽然天然气客车的买价比普通柴油车要贵,但节能效果明显,特别是对净化空气质量有着很好的作用。”市汽运集团有关负责人说,天然气客车在杭州、温州、萧山等班线陆续使用后,旅客普遍反映客车舒适性有所提高,车厢内噪音变小。

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据了解,LNG的主要成分是甲烷,是公认的地球上最干净的能源,其体积约为同量气态天然气体积的六百分之一,由于低碳节能效果明显,LNG客车近年来已在公路客运行业广泛使用。由于加气难的原因,我市公路客运业的“油改气”起步早发展慢,现今随着西站加气站的建成启用,“油改气”开始发力提速,诸暨、义乌两条将于8月中旬“断油喝气”,进一步扩大了“绿色班线”的阵营。 本文+内-容-来-自;中^国_碳+排.放_交^易=网 t a n pa ifa ng .c om

就在客运西站两条班线整体“油改气”之前,“汽运巴士”也新购了58辆气电混合公交车和12辆LNG公交车,大客车“喝气”已成环保社会的发展趋向。据业内人士分析,由于天然气客车优势明显,目前大客车投放清一色都选购LNG客车,若干年后,我市的营运大客车或将大部“断油”,节能环保将成为客运业的转型新动力。 夲呅內傛莱源亍:ф啯碳*排*放^鲛*易-網 τā ńpāīfāńɡ.cōm

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