CCUS发展现状及趋势

截至2018年底，全球运营中、在建或正在严密论证的项目增至43个，新设施每年捕获CO2达1300万t [2]。中国CCUS技术虽然起步较晚，但在相关政策的推动下，CCUS技术已取得长足进步，建立起一批工业级技术示范项目。目前中国共开展了9个捕集示范项目、12个地址利用与封存项目，其中包含10个全流程示范项目。除去传统化工利用，所有CCUS项目的累计二氧化碳封存量约200万吨[3]。部分示范项目情况如下：

 

 

国内CCUS示范项目从碳捕集源看，主要集中在燃煤发电和煤化工领域，CO2运输方式主要以罐车为主，管道运输项目较少。从碳利用和封存方式看，燃煤电厂碳捕集后一般为食品或工业所用，煤化工碳捕集较多用于驱油（EOR）以提高石油采收率，两类源碳捕集均有咸水层封存案例，且封存潜力较大。

 

总体来看，我国CCUS项目的捕集技术已经比较成熟，地质利用和封存部分核心技术也取得了重大突破。二氧化碳驱油提高石油采收率等已进入商业化应用初期阶段，但经济成本仍是制约我国CCUS规模化发展的关键。目前CCUS示范工程投资额都在数亿元人民币的规模，投资主体基本是国内大型能源集团，全流程初始投资及维护成本之和每吨CO2超千元，其中捕集过程成本约200-300元/吨CO2 [4]，低浓度二氧化碳捕集成本更高达近900元/吨。罐车运输成本约0.9-1.4元/吨·公里。驱油封存技术成本差异较大，但因驱油封存可以提高石油采收率，补偿CCUS成本。据测算，当原油价格70美元/桶时，可基本平衡CCUS驱油封存成本[5]。

 

CCUS技术作为CO2减排重要措施之一，其发展潜力可期。从驱油封存角度考虑，我国约有100亿t石油地质储存量适宜于CO2驱油，预期可增采7亿～14亿t，全国的枯竭油气田、无商业价值的煤层和深部咸水层的CO2封存潜力超过2300亿t，其中咸水层封存潜力最大。综合考虑我国“富煤、贫油、乏气”的资源存储状况及全球能源低碳转型的不可逆趋势，加快CCUS产业发展是支撑国家能源安全的必然选择。我国当前需要进一步积累经验逐步促进CCUS成本下降和技术水平提升，为实现CCUS的长期商业化应用做好准备。