全球首个碳运输港口开始建设:挪威将在海底储存液化二氧化碳

文章来源:IT之家碳交易网2025-07-30 10:41

7 月 30 日消息,华盛顿邮报于 7 月 27 日发布博文,报道称挪威正在北海的一个岛屿上,建设全球首个碳运输港口,计划通过船只运输液态二氧化碳至此,并将其埋藏在海底 1.5 英里(IT之家注:约 2.4 公里)以下的柔软岩层中。
 
IT之家援引该媒体报道,这个项目得到了挪威政府的大力支持,在项目初期的 10 亿美元费用中,政府承担了约 80% 的费用,此外另外三家化石燃料公司提供了约 7.14 亿美元的资助,以及欧盟 1.5 亿美元的补贴。
 
全球第一艘碳运输船计划今年夏季抵达,预估装载了 7500 公吨从挪威一家水泥厂捕获的液态二氧化碳,这些二氧化碳原本会排放到大气中。如果一切按计划进行,项目的支持者壳牌、Equinor、TotalEnergies 表示,他们的设施每年可以向地下泵送 500 万公吨二氧化碳,大约占挪威年排放量的十分之一。
 
在水泥厂,当热气载着二氧化碳从窑炉中冲出时,工厂使用邻近峡湾的海水进行冷却。冷却后的空气被送入一个喷洒胺的房间,胺是一种在低温下能与二氧化碳结合的化学物质。胺雾沉到底部,将二氧化碳一起拖拽下来。据项目经理安德斯・彼得森介绍,剩余的空气从烟囱排出时,其中的二氧化碳含量减少了约 85%。
 
随后,海德堡材料公司使用窑炉的废热来打破化学键,让胺释放出二氧化碳。纯净的二氧化碳进入一个类似巨大钢心的压缩机中,在那里它变得更浓、更冷,最终变成液态。这种液态二氧化碳储存在储罐中,直到有船只来运输。
 
该项目预计最多能捕获工厂一半的二氧化碳排放,即每年 40 万公吨,相当于约 93000 辆汽车在路上的排放量。
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