碳市场“上新”:海碳中心能否靠蓝碳走出去

文章来源:新京报顾志娟2022-04-06 09:17

为什么是蓝碳?海南蓝碳事业已经迈开步子

 
  3月,海南省地方金融监督管理局组织召开海碳中心筹建推进会,并透露海碳中心将通过海洋碳汇(即“蓝碳”)产品的市场化交易,推动海南的蓝碳方法学成为国际公认标准,并纳入国际海洋治理体系。同时,海碳中心将为各类碳金融产品提供有力的资本市场基础支撑平台
 
  蓝碳是什么?简单来说,蓝碳就是海洋生态系统吸收和固定的碳。这里的“蓝碳”是相对于陆地生态系统固定的“绿碳”而言。海草床、红树林、盐沼被认为是三个重要的海岸带蓝碳生态系统,我国是世界上少数几个同时拥有这三大蓝碳系统的国家之一,早在“十三五”期间我国就已开始探索开展蓝碳和海洋碳汇试点工作。
 
  2021年7月,厦门产权交易中心(厦门碳和排污权交易中心)设立了全国首个海洋碳汇交易服务平台。同年9月,泉州洛阳江红树林生态修复项目2000吨海洋碳汇在该交易平台成交。
 
  海南在发展蓝碳方面也具有得天独厚的自然条件和政策优势。中国人民大学环境学院教授蓝虹告诉贝壳财经记者,海南海域辽阔,海洋生态系统种类全、物种多样性高、储碳能力强、增汇潜力大。近年来海南积极开展海洋生态系统碳汇试点,在蓝碳方面具有良好的基础。海南已经启动了海洋牧场、蓝色海湾整治行动,推进蓝碳生态系统情况调查、红树林和海草床等蓝碳生态系统保护修复、渔业碳汇扩增探索等工作,蓝碳事业已经迈开步子。此外,海南自贸区有助于将海南蓝碳产品和海碳中心推向国际。
 
  对于未来海碳中心可能会交易的品种,海南省人大代表李武军曾在建议中提出,海碳中心将重点聚焦面向碳排放权交易市场的增量品种,争取率先推出国际航空碳抵消和减排计划(CORSIA)的交易品种,探索航空航运减排融资产品创新,服务全国航空航运减排市场发展,并建立与国际接轨的碳市场体系。
 
  CORSIA是第一个全球性的行业减排市场机制,2016年在国际民航组织(ICAO)第39届大会上通过。该机制旨在抵消国际航空二氧化碳排放,飞机运营人将从全球碳市场中获取和取消排放单位,2021年-2023年为其试行阶段。
 
  磐之石环境与能源研究中心主任林佳乔对贝壳财经记者表示,海碳中心现有可能交易的国际化产品就是碳抵消,若海南想研发创新的蓝碳方法学和标准体系,大概率也会是在CCER(国家核证自愿减排量)的体系下去做。CCER已经被CORSIA认证为合规标准,原则上CCER可以进入航空的CORSIA体系进行交易,已经是一个开始。其他跨区域的碳交易目前来看还没有迹象,但是未来存在可能性。 本文`内-容-来-自;中_国_碳_交^易=网 tan pa i fa ng . c om
 

省区市分站:(各省/自治区/直辖市各省会城市碳交易所,碳市场,碳平台)

华北【北京、天津、河北石家庄保定、山西太原、内蒙】东北【黑龙江哈尔滨、吉林长春、辽宁沈阳】 华中【湖北武汉、湖南长沙、河南郑州】
华东【上海、山东济南、江苏南京、安徽合肥、江西南昌、浙江温州、福建厦门】 华南【广东广州深圳、广西南宁、海南海口】【香港,澳门,台湾】
西北【陕西西安、甘肃兰州、宁夏银川、新疆乌鲁木齐、青海西宁】西南【重庆、四川成都、贵州贵阳、云南昆明、西藏拉萨】
关于我们|商务洽谈|广告服务|免责声明 |隐私权政策 |版权声明 |联系我们|网站地图
批准单位:中华人民共和国工业信息部 国家工商管理总局  指导单位:环境保护部 国家能源局 各地环境能源交易所
电话:13001194286
Copyright@2014 tanpaifang.com 碳排放交易网 All Rights Reserved
国家工信部备案/许可证编号京ICP备16041442号-7
中国碳交易QQ群: 6群碳交易—中国碳市场  5群中国碳排放交易网