欧洲北海成碳储运中心
海外市场“海洋储碳”风潮主要集中在欧洲北海地区。北极光作为欧盟首个开放式、灵活的封存工业排放二氧化碳项目也是挪威第一个同类项目，诞生于2018年，在挪威陆上终端接收来自欧洲西北部的二氧化碳，通过管道将其储存在海底。一期预计2024年中完成，每年可封存150万吨二氧化碳；二期封存能力有望达到每年500万吨以上。
挪威政府指出，北海地区有潜力储存超过800亿吨二氧化碳，相当于挪威1000年排放量。去年，北极光签署了全球第一份跨境二氧化碳运输和储存商业协议，今年3月又有5家大型能源公司向挪威政府提交了储碳合作申请。
绿沙则是丹麦首个海下二氧化碳储存项目，旨在将比利时捕捉的二氧化碳运输至丹麦北海海床一英里以下，高压条件下实现永久封存，今年3月获得欧盟委员会支持，预计最早2025年投产。按计划，绿沙将于2030年开始扩产，目标每年储存多达800万吨二氧化碳，这相当于丹麦全年10%二氧化碳排放量。
显然，北海作为老牌油气产区，有望成为碳运输枢纽和存储中心。睿咨得能源咨询公司汇编官宣项目和合作谅解备忘录预计，到2030年，挪威二氧化碳运输量将达到2600万吨，占全球二氧化碳运输量30%左右。荷兰紧随其后，运输量达2300万吨/年；英国运输量约2000万吨/年；法国运输量约1700万吨/年；比利时运输量为1300万吨/年。 本`文@内-容-来-自；中^国_碳0排0放^交-易=网 ta n pa i fa ng . co m
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