“ESG向实”系列研讨：“从1到多”，数字化是关键

 

对很多企业来说，供应链减碳压力较大。发布的一份报告称，企业供应链碳排放平均水平是直接排放量的5.5倍。因此，数字化做实ESG，也要抓住供应链这一碳排放的关键环节，让数字化赋能全链路减碳。

 

同济大学环境科学与工程学院副研究员陆莎在“数字化做实ESG”研讨活动现场。

 

同济大学环境科学与工程学院副研究员陆莎从三方面分析了目前供应链降碳面临的问题。

 

首先是供应链的透明性。由于数字链缺乏公信平台监测，传递过程是否可信、可追溯，值得思考。

 

其次是供应链的稳定性。以废弃物到再生料的过程为例，逆向供应链带来的挑战在于，很难预测有多少废弃物可用于再生料生产，企业需要大量库存应对供应链稳定性问题。这方面也需要数字化监测。

 

最后是供应链的归属权，企业需要借助数字化，明确在什么环节做出多少碳减排贡献。这牵扯到相应经济效益转化，比如，金融机构就可以由此预估企业价值，并做出投资决策。

 

菜鸟可持续发展项目负责人孙翔以绿色物流为例，介绍了他对绿色化、数字化协同的理解。菜鸟面向商家提供从仓储、配送到回收的全链路绿色减碳方案，包括装箱算法、原箱发货、电子面单、绿色包装、智能路径规划、绿色配送、智能分仓。以装箱算法、原箱发货为例，企业通过数字化手段，不仅对商品是否需要原包装发货做出科学评估，还在入库前预估产品体积，智能匹配合适箱型。

 

此外，在仓库屋顶安装太阳能光伏发电板，在运输环节推进使用新能源车，在消费者端实现自主回收快递包装，都是嵌入到企业主营业务中的供应链降碳实践。据了解，2021年“双11”期间，菜鸟使用绿色包装发出的包裹超过9000万个，减少使用胶带长度超过8400万米。陆莎以快递行业的包装废弃物为例，分享了一组研究数据——使用循环箱不仅能帮快递企业减少30%的成本，还能让环境效益增加70%。这也说明，循环包装领域的商业创新可以减少供应链的碳排放。

 

在供应链减碳过程中，将所有物流环节的数据统一到同一个碳系统和碳账户也至为关键。菜鸟开发了相应的碳核算系统，较为准确地判断每一物流环节的碳排放，以及哪些环节可以进一步优化，或者采用更为先进、清洁的技术，最终实现有针对性地减碳。据悉，为了帮助商家做出更好的碳资产管理，菜鸟探索开发了碳资产管理体系，涵盖碳排放统计预测、碳等级行业报告、碳盘查统计，碳排量第三方认证等多种企业碳资产服务。

 

同时，菜鸟也注重运输、仓储过程中的数字化计量，让各个环节的整体碳排放计量更为准确，并且有方法学的支持。为了鼓励更多人参与快递包装绿色回收。今年“双11”期间，菜鸟启动了快递包装回收领取回收金活动，消费者可在全国菜鸟驿站参与活动，同时旧衣回收还可以由快递免费上门取件。

 

中国节能协会碳中和专委会副主任胡启凡在谈到碳排放计量问题时建议，一是要采用统一标准量化绿色，二是通过数字化技术实时更新数据，真实反映碳排放情况，从而形成正向反馈的机制。同时，要认识到碳数据在供应链中的重要性。对企业而言，一方面要用相应标准计算自己的碳排放，另一方面要利用自己所投入的时间成本和经济成本获得更高收益。

本%文$内-容-来-自；中_国_碳|排 放_交-易^网^t an pa i fang . c om